2月4日下午，迎着皑皑白雪，随着一声汽笛鸣响，一列中欧班列（合肥）回程班列缓缓驶入合肥北站，这是合肥2024年首列欧洲回程班列。2024年第一个月，合肥对外开放平台持续发力，无论是中欧班列（合肥）还是合肥机场客货运输，都迎来了“开门红”。

　　合肥2024年首列欧洲回程班列装载着80个标箱的咖啡炒焙机、铰链、静音棉、卷烟纸、玻璃纤维软管、聚四氟乙烯等货物，从德国出发，历经22天后顺利抵达。

　　在庐州海关的大力支持下，此次中欧回程班列采取了口岸转关模式，避免了口岸查验带来的拥堵风险，大大推动提高口岸进口货物通关效率，降低了企业物流成本，口岸营商环境也得到进一步优化。

　　作为其中重要运输线的中欧班列，货运量需求大幅上涨。今年1月，中欧班列（合肥）延续去年稳定增长的势头，发运86列，同比增长2.38%，满载汽车、生活用品、家用电器等奔赴乌兹别克斯坦塔什干、俄罗斯克列斯特等地。

　　中欧班列（合肥）持续扩大覆盖范围，1月新增6个站点。截至目前，中欧班列（合肥）已累计发运超3700列，覆盖18个国家131个站点城市，海铁联运发运超28万TEU。

　　部分国际和地区航线月份，合肥机场运输旅客96.04万人次，执飞航班8232架次，同比2023年分别增长23.61%、16.21%。针对航空运输市场旅客对北方地区冰雪游的需求，在肥运行各航空公司积极优化航线，新开至松原，加密至哈尔滨航线。

　　临近过年，车厘子、珍宝蟹、龙虾等成为合肥人的“心头爱”。最近，来自智利的车厘子，美国西雅图的珍宝蟹和加拿大蒙克顿的龙虾，通过国际货运，来到合肥人的餐桌。单1月份，珍宝蟹和龙虾货运量就达到1005.5吨，预计2月6日还有生鲜货物进港，货量在70吨左右。