1月9日，理想汽车发布了2024年第一周的造车新势力品牌销量排行榜，问界汽车单周销量达到了0.59万辆，近期首次超过理想汽车，拿下了新势力的单周销冠。

　　不得不说，还真不愧是余大嘴，吹出的牛总是能兑现！如今问界汽车的主销车型新M7在市场上的表现非常出色，本周销售的5900余辆问界车型中，M7占据了5487辆，而M5则成为了陪衬。

　　追根究底，其一还是因为后驱智驾的上市降低了智能驾驶汽车的购车门槛。同时，后驱智驾的产能充足，让交付周期也大大缩短，不少终端销售承诺现在订购，年前就能拿车，这进一步激发了消费者的购买欲望。

　　去年11月，M7的周销量实现了从3000+到12月5000+的提升，兑现了此前余承东关于产量提升的承诺，而预计今年1月份日产量也将超过1000辆，甚至随着交付能力的提升，还能促使其销量继续增长。

　　更别说后续还有M9订单需要完成，为了加快生产进度，赛力斯必须加速M7积压订单的生产。

　　其三，当然就是竞争对手的“配合”了。理想上个月已经完成了全年销量目标。然而，今年的第一个月似乎出现了一些休养生息的迹象，主力车型L7的销量出现了断崖式的下跌。

　　综合来看，问界公司这次登顶几乎占据了天时地利人和的优势，不得不佩服余承东的运营手段。

　　不过理想汽车虽然未能保持在榜首的位置，但其市场格局依然不容小觑。从这一轮销量榜的发布就能看出，他们更是回应了网友对“理想不是第一”就不发榜的质疑，也显示出理想汽车在市场竞争中的地位和影响力。

　　从银河品牌发布到首款车型上市，再到银河E8正式参与市场之争，吉利银河的稳扎稳打，可以说也是小有收获，市场热度虽然说算不上大红大紫，但基本上已经在白热化的新能源汽车竞争中站稳了脚跟，

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